מדריך TESTOR · כל מה שצריך לפני הטסט

ייפוי כוח לרכב חברה או תאגיד: בחירת טופס והכנה

ייפוי כוח לרכב חברה או תאגיד: קישור לטופס הרשמי, פרטי החברה והנציג, סמכות החתימה ומה לברר מול המכון לפני הטסט. הסבר לצד הטופס הפרטי.

אגרת המכון · לפי משרד התחבורה
רכב פרטי, לא חשמלי126.19 ₪
חשמלי מלא, עד 8 טון106.32 ₪

בתוקף מ־01.06.2026 · אימות 08.11.2026. המחירים הם למבחן, בנפרד מאגרת חידוש הרישיון ומשירות האיסוף.

האימות דורש בדיקה; מוצג המחירון האחרון שאומת.

לכל התעריפים ולמחשבון

התשובה בקצרה

כשהרכב רשום על חברה או תאגיד, בודקים מי מוסמך לתת את ההרשאה ואיזה מסמך הגוף המקבל דורש. הכלי החינמי של Testor מיועד לאדם פרטי; הוא אינו ממלא או מאמת הרשאה בשם חברה.

המקורות נבדקים אוטומטית מדי יום · אימות 10.11.2026
01

טופס ייפוי כוח של תאגיד: המקור הרשמי

לפתיחת טופס ייפוי כוח של תאגיד באתר משרד התחבורה (PDF) ↗. הטופס מבחין בין פרטי התאגיד, מורשי החתימה והנציג, וכולל סעיף לאישור מורשי החתימה בידי עורך דין.

הטופס מנוסח לפעולות במרשם הרכב. לפני השימוש בו לטסט או לפעולה אחרת, בדקו מול המכון או הגוף המקבל את התאמתו ואת המסמכים הנלווים. קישור למסמך רשמי אינו אישור שכל פעולה מקבלת אותו באותו אופן.

02

מי ממלא מה בייפוי כוח של תאגיד?

  1. פרטי הגוף הרשום: העתיקו את שם התאגיד ומספרו ממסמכי החברה ומהרישיון הרלוונטי, ובדקו שאין ערבוב עם פרטי העובד שנוהג ברכב.
  2. הפעולה והנציג: הגדירו איזו פעולה מבוקשת ומי יבצע אותה. הרשאה לטסט אינה בחירה אוטומטית של פעולה אחרת.
  3. סמכות החתימה: העבירו את הטופס לגורם המוסמך בחברה ובדקו כיצד להשלים את שדות החתימה והאימות שבו.
  4. הגשה למכון: בררו מראש אילו מסמכים ואופן הצגה נדרשים במקרה שלכם, ושמרו עותק עם תיק הרכב.

בטופס הממשלתי לתאגיד קיימים שדות ייעודיים שאינם מופיעים באותה צורה בכלי הפרטי. אין למלא את מספר החברה בשדה תעודת הזהות של הכלי הפרטי. לרכב בבעלות אדם פרטי אפשר לחזור למילוי ייפוי כוח פרטי והורדת PDF.

03

למה לא להשתמש בכלי הפרטי עבור חברה?

בכלי ייפוי הכוח לאדם פרטי ממלאים פרטים של אדם. לחברה יש פרטי תאגיד ומורשי חתימה, ולכן אין להזין מספר חברה כאילו הוא תעודת זהות של אדם או לבחור עובד כנותן ההרשאה בלי לבדוק את סמכותו.

ברכב ליסינג או רכב שמוקצה לעובד, התחילו מהבעלים הרשומים ומהגורם שמנהל את הרכב. שימוש יומיומי ברכב אינו כשלעצמו תשובה לשאלה מי מוסמך לאשר את הפעולה.

04

רשימת בירור קצרה לפני יום הטסט

  1. מי רשום כבעל הרכב, ומי מרכז את הטיפול מטעם החברה?
  2. מי ימסור את הרכב למכון ומי יקבל אותו בחזרה?
  3. איזה טופס נדרש לפעולה המדויקת, ואילו חתימות ואישורים צריך להשלים?
  4. האם מספר הרכב והפרטים תואמים לרישיון ולמסמכים?
  5. מי זמין לקבלת תוצאות ולאישור הוצאה נוספת אם תידרש?

מרכזים את המסמכים לפני שמתאמים את האיסוף. כשפרט לא ברור, מבררים אותו עם הגורם המוסמך בחברה ועם הגוף המקבל את ההרשאה.

05

איך מתאמים שירות Testor לרכב חברה?

בודקים את זמינות האיסוף ואת פרטי השירות באפליקציה, ומוודאים מראש שההרשאה והמסמכים מוכנים. בתיאום של כמה רכבים ניתן להיעזר במדריך לניהול טסטים לציי רכב ובעמוד השירות לחברות.

Testor מטפלת בשירות האיסוף וההחזרה בהתאם להזמנה. הסדרת הסמכות לחתום מטעם החברה ואימות ההרשאה נעשים מול הגורמים המתאימים; כלי האתר אינו מחליף אותם.

שאלות נפוצות

האם הכלי באתר ממלא טופס ייפוי כוח לתאגיד?

לא. הכלי מיועד למייפה כוח יחיד שהוא אדם פרטי. בעמוד זה מופיע קישור לטופס תאגיד רשמי והסבר מה לברר לפני השימוש.

האם עובד שמחזיק ברכב יכול לחתום בשם החברה?

אין להסיק סמכות חתימה מעצם השימוש ברכב. יש לברר את ההרשאה עם הגורם המוסמך בחברה ואת דרישות הגוף המקבל.

האם הורדת הטופס מספיקה כדי למסור רכב חברה לטסט?

לא. צריך להשלים את הפרטים, החתימות והאישורים הנדרשים ולוודא התאמה לפעולה ולדרישות הגוף המקבל.

האם ייפוי כוח פרטי מתאים גם לרכב הרשום על חברה?

אין להניח כך. תחילה בודקים מי הבעלים הרשום ומי מוסמך לפעול בשמו. לרכב תאגיד משתמשים בהרשאה המתאימה ובודקים את דרישות הגוף המקבל.

מידע ממשרד התחבורה

הנחיות החידוש שנבדקות אוטומטית

60 ימיםלכל היותר לפני פקיעת התוקף ניתן לשלם את אגרת החידוש
3 שניםרכב פרטי חדש שטרם מלאו לו: פטור מטסט מעשי, אך אגרת החידוש עדיין חלה
15 שניםלרכב שמלאו לו נדרשת גם בדיקת בלמים ואישור ממוסך מורשה

אימות מקור: 10.11.2026 · עדכון משרד התחבורה: 01.11.2026

לבדיקת הדרישות המלאות במקור הממשלתי ↗סוג הרכב, הבעלות והוראות מיוחדות עשויים להשפיע על הדרישות. פרטי הרכב והדין קובעים.

ממשיכים לצעד הבא